GPS трекеры, датчики на транспорте: какую информацию можно получить?

Принцип работы и основные функции GPS трекера

Для отслеживания транспортного средства необходима установка GPS трекера, основными компонентами которого являются GPS-приёмник и передатчик на базе GSM. Приёмник нужен для определения своих координат на основе получения сигналов от нескольких специализированных спутников системы GPS. Передатчик пересылает координаты и другие данные данные по GPRS, SMS или на базе спутниковой связи в серверный центр (диспетчеру).

Современные GPS трекеры способы зафиксировать следующие параметры транспортного средства:

• местоположение объекта монитогринга с максимально возможной для местности точностью;
• пробег либо расстояние, пройдённое между заранее установленными географическими координатами;
• общее время, проведённое транспортным средством в пути;
• периоды и длительность простоев;
• факты превышения скоростного режима водителем транспортного средства;
• установление факта чрезвычайной ситуации (угон, нападение на автомобиль, авария).

Дополнительные функции GPS-трекера

В зависимости от модели, трекер может иметь дополнительные внутренние устройства и функции. Чаще всего это:

• Функция записи путевых точек — при отсутствии связи GPS трекер фиксирует и запоминает координаты. При возобновлении связи отправляет все записанные путевые точки.
• Встроенный микрофон — позволяет прослушать, что происходит около устройства.
• Акселерометр — фиксирует движение автомобиля (даже при заблокированном сигнале GPS) и сигналит об этом владельцу.
• Функция SOS — частая передача координат объекта во время угона.
• Возможность отправлять смс-команды, которые блокирует двери, двигатель или включает фары.
• Функционал для подключения дополнительных датчиков, например, топливных, температурных, открытия/закрытия дверей, оборотов двигателя и др.

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива (ДУТ) — наверное, главный дополнительный компонент, который позволяет комплексно защитить транспортное средство от злоупотреблений. Фактически это устройство для оперативного и довольно точного контроля высоты столба топлива в баке. ДУТ передает данные на GPS трекер, который далее отправляет их диспетчеру. На основании этих данных платформа GPS-мониторинга вычисляет:

• количество топлива в баке;
• расход топлива за период;
• средний расход топлива, например, литров на 100 км;
• заправки или сливы топлива.

Для техники, которая в том числе выполняет работы без перемещения (например, автокраны, экскаваторы) данные ДУТ позволяют вычислять периоды простоя в рабочее время. То есть, когда такая техника работает на месте, GPS трекер показывает неподвижность, а топливо либо расходуется, либо его уровень не меняется.

ДУТ, которые устанавливают интеграторы систем спутникового мониторинга, позволяют гораздо более точно (в пределах 1-2%) измерять уровень топлива в сравнении со стандартными, от изготовителя, датчиками.  К таким высокоточным инструментам контроля топлива относятся емкостный (от термина “диэлектрическая емкость”) и ультразвуковой датчики.

Другие полезные дополнительные датчики

Как писалось выше, к GPS трекеру можно подключать еще несколько видов датчиков.
Датчики температуры в основном нужны для контроля условий транспортирования продуктов (например, в рефрижераторах).
Индикаторы открытия/закрытия дверей чаще всего служат как дополнительные меры безопасности, в том числе для контроля несанкционированного проникновения в транспортное средство.
Датчики давления в шинах, помимо индикации опасного снижения давления при проколах, могут использоваться для контроля добавления нештатного груза или хищений относительно массивных частей товара.

Системы видеонаблюдения и GPS трекер

Комплект умных камер и GPS-трекера обеспечивает видеонаблюдение онлайн и по событиям. В результате получается комплексная система видео- и GPS-мониторинга, а у диспетчера появляется постоянный удаленный доступ к транспортному средству. Если по системе спутниковой навигации диспетчер подозревает нарушение, он подключается к онлайн-трансляции или изучает записанную ранее визуальную информацию для подтверждения или опровержения своих подозрений. И наоборот, при получении тревожащих видео-данных, можно мониторить информацию с GPS трекера о поездке.

GPS-мониторинг и АСОП

Важнейшую роль в оптимизации пассажирских перевозок играет АСОП — автоматизированная система оплаты проезда. Но полноценную систему Умный Транспорт невозможно построить без GPS-мониторинга. Именно в таком тандеме и в условиях интеграции получаемой информации удается избежать практически всех видов нарушений и злоупотреблений со стороны кондукторов и водителей. А также появляется возможность транслировать пассажирам важнейшую для них информацию о времени ожидания общественного транспорта, степени загрузки, маршруте.

GPS трекер, датчики и программный комплекс Metrix

Для полного и удобного контроля за Вашим авто-парком, помимо GPS трекера и дополнительных датчиков, необходим специализированный программный комплекс. Именно он позволит собирать, хранить и анализировать данные в понятном для человека виде. Высокопроизводительная и надежная система мониторинга транспорта Metrix — незаменимый элемент цифровой трансформации транспортного бизнеса. Именно в рамках Metrix раскроется весь потенциал инвестиций в GPS-мониторинг авто-парка. С Metrix вложения окупаются быстро, ведь экономия средств на содержание авто-парка снижается почти на треть, а эффективность его работы повышается!

Телематическая платформа TotalAPI, на которой построен Metrix, позволяет легко интегрировать базовую систему мониторинга транспорта с видеонаблюдением, базами данных предприятия, системами бухгалтерского учета и пр. Реализация пожеланий по индивидуальным доработкам под потребности конкретно Вашего бизнеса — наша сильная сторона! Наши специалисты обучат пользователей системы, обеспечат качественную техническую поддержку от внедрения до многолетней эксплуатации. Ждем Ваших вопросов и предложений!