Как установить GPS-трекер, ДУТ, тревожную кнопку на авто?

Установка GPS трекера на автомобиль — актуальная задача для многих владельцев транспортных средств. А для полного контроля за злоупотреблениями нужны еще датчики уровня топлива (ДУТ), температурный, открытия/закрытия дверей, оборотов двигателя и др. Подробнее о трекерах и датчиках можно прочитать в статье «GPS трекеры, датчики на транспорте: какую информацию можно получить?» Ряд угроз с безопасностью решает установка тревожной кнопки.

Разновидности GPS трекеров для автомобиля и особенности установки

Выбор места и способа установки устройства для отслеживания сильно зависит от типа гаджета и характера задач перед системой GPS-мониторинга. Возможны варианты устройств:

GPS-маяки — простые автономные устройства, передают свои координаты не в режиме реального времени, а с определенной периодичностью.
Простые GPS трекеры, подключаемые к прикуривателю. Подразумевается открытая установка, нет возможности подключения дополнительных датчиков.
Универсальные мониторинговые устройства с функцией записи путевых точек, встроенными акселерометром, микрофоном, функционалом для подключения дополнительных датчиков и дистанционного управления устройствами. Такие GPS трекеры, как правило, требуют подключения к электросети автомобиля, к CAN-шине и рассчитаны на скрытую установку. Также к таким устройствам часто предусмотрена установка отдельной, более мощной антенны для снятия GPS сигнала со спутников.

Сигнал GPS относится к слабым и довольно легко может быть заблокирован. Например, в окружении металлических конструкционных элементов автомобиля. А вот сигнал GSM (почти всегда GPS трекер передает данные через SIM-карту мобильной сети) гораздо сильнее и блокируется редко. Техническая возможность подведения кабеля данных от ДУТ тоже присутствует не во всех частях авто. Все эти особенности следует учитывать при установке трекера в автомобиле.

Выбор места установки трекера

Выбор места установки зависит от типа GPS трекера, транспортного средства и требований по скрытности и дополнительным подключениям. Размещение GPS-маяков практически универсально, нужно лишь учитывать возможную блокировку сигнала металлическими конструкциями. Трекеры, подключаемые к прикуривателю, стоит размещать вблизи нижней или верхней части лобового стекла, здесь будут лучшие условия для сигнала GPS.

Многофункциональный GPS трекер устанавливают скрытно, монтируя его в зоне удобного подключения к бортовой сети, к CAN-шине и каналу передачи данных от ДУТ. Подходящий вариант – внутренняя сторона приборной панели, она скрыта от посторонних глаз, но в то же время к ней можно получить доступ при необходимости. Также здесь трекер окружают преимущественно пластиковые детали, а близость проема лобового стекла дает достаточную видимость спутников. Иногда устройства мониторинга монтируют в менее очевидные места. Например, возможна установка под капотом, но металл сверху трекера требует использовать специализированную модель с увеличенной чувствительностью антенны или выводить внешнюю (малозаметную) антенну.

Важна надежная фиксация GPS-трекера к конструкционным элементам авто, тем более, что некоторые устройства слежения определяют начало движения по датчику вибрации. При плохом креплении трекер может попросту неправильно прорисовывать маршрут. Трекер вполне можно установить самостоятельно, однако, специалисты имеют большой опыт установок на все виды транспорта и знают, куда лучше всего установить оборудование.

Тревожная кнопка на авто

Один из самых полезных гаджетов в системе дистанционного мониторинга автотранспорта — тревожная кнопка в авто. Это компактное устройство, работа которого не зависит от других электронных приборов. Одним нажатием кнопка тревоги может оповестить экстренные службы и отправить ваше местоположение в случае чрезвычайной ситуации. Эта функция особенно полезна в таких ситуациях, как аварии, угроза угона автомобиля или ограбления груза, когда вам нужна немедленная помощь. Тревожную кнопку можно подключить к многофункциональному GPS-трекеру. Особенности установки: она не должна бросаться в глаза постороннему, но находиться в доступном для водителя месте. Расположение должно позволять легко нажать тревожную кнопку в минуту реальной опасности, не покидая водительского места. Устройство может иметь вид кнопки, тумблера, рычага или даже педали.

Этапы установки GPS-трекера на автомобиль:

Подготовительный этап. Для всех устройств необходимо наличие сим-карты, которая вставляется в специальный разъем. После установки карты связи разъем можно опломбировать (для служебного транспорта).
Подключение GPS трекера к бортовой сети. В зависимости от модели, этот процесс может быть более или менее сложным, однако производители стремятся упростить монтаж. Три провода для подключения окрашены в определенные цвета, и вам остается лишь соединить провода бортовой сети того же цвета, обеспечив правильную полярность. Обычно красный — плюс, черный — масса, желтый — зажигание.
Проверка подключения: работает ли трекер и корректно ли передает информацию. Для этого нужно подключить GPS-трекер в систему мониторинга и проверить корректность передаваемых данных.
Крепление трекера. Необходимо надежно закрепить устройство, так как от этого будет зависеть корректность показаний. Многие модели нужно закреплять антенной вверх для качественного приема сигнала и плотно затягивать стяжками к силовым элементам кузова автомобиля.

Установка датчика уровня топлива

Этапы установки системы мониторинга топлива включают в себя:

установка ДУТ в пустой бак;
подключение датчика уровня топлива к бортовой сети и GPS-трекеру;
тарировка ДУТ.

Наиболее распространенные и точные емкостные датчики врезаются в топливный бак, а ультразвуковые можно устанавливать без нарушения его целостности. Чтобы контроль расхода топлива велся точно, нужно выбрать наиболее рациональное место расположения ДУТ. При этом учитывается область крепления штатного измерителя топлива и расположение перегородки в баке. Длина датчика подгоняется под глубину топливной емкости. После установки датчика в топливном баке необходимо подключить его к бортовой сети автомобиля. К ДУТ подсоединяется кабель, который подключается к GPS-трекеру. Для качественного соединения рекомендуется использовать специальные коннекторы.

Процедура тарировки ДУТ требует внимательности и аккуратности при ее проведении. Датчик не измеряет объем залитого горючего при каждой заправке, а отражает тот показатель, который был внесен тарированную таблицу при заливке такого же объема топлива. Поэтому качество проведения тарировочных работ напрямую влияет на объективность показателей ДУТ. Этапы тарирования:

Датчик устанавливается на пустой бак.
Заливается топливо до горловины бака несколькими равными порциями. Объем порции зависит от общей вместимости бака и желаемой точности замеров. То есть если за раз заливается 5 литров топлива, то и шаг измерения датчиком будет равен 5 литрам. Рекомендуется делить объем бака на 20 доливов, тогда точность измерения будет 5% от его емкости.
После каждого долива горючего замеряется уровень наполненности бака. Полученный показатель заносится в тарировочную таблицу и привязывается к фактически залитому объёму топлива.

Не забываем, что для полноценного и удобного мониторинга транспорта нужна хорошая система GPS-отслеживания!

Система GPS-мониторинга транспорта Metrix — полный и удобный контроль за Вашим авто-парком! Система слежения окупается быстро, ведь экономия средств на содержание авто-парка снижается на треть, а эффективность его работы повышается! Наши специалисты помогут создать систему отслеживания транспорта, настроить под индивидуальные потребности Вашего бизнеса, обучат всем тонкостям работы и окажут поддержку на всех этапах использования!